H2BCTurbo - Effekt der H2-Verbrennung auf die Bestandigkeit von Wärmedämmschichten im Bereich des Heißgastrakts von Gasturbinen

Die Verbrennung von Wasserstoff in einer Gasturbine wurde als nachhaltige Lösung für die Reduzierung der CO2-Ausstöße identifiziert. Allerdings führt die Verbrennung von reinem Wasserstoff zu einer signifikanten Erhöhung des Wassergehaltes im Abgasstrom, was Konsequenzen für die Korrosion bzw. Oxidation der Komponenten, die der Verbrennungsatmosphäre ausgesetzt sind, hat. Die durch Wasserstoffverbrennung verursachten Veränderungen im Korrosionsprozess und deren Auswirkungen auf die Lebensdauer der Komponenten sind bisher kaum untersucht und stellen den Untersuchungsgegenstand dieses Vorhabens dar. Ziel dieses Vorhaben ist eine systematische Untersuchung der Auswirkungen solcher Änderungen auf die Lebensdauer von Wärmedämmschichtsystemen auf rotierenden und stationären Turbinenkomponenten.

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