NIP II: H2Fuel

Maßgebliche Basis der Ende 2017 europaweit vorzugebenen verbindlichen Wasserstoff-Abgabequalität an Wasserstoff-Tankstellen ist die ISO 14687-2. Die in dieser Norm hinterlegten Grenzwerte berücksichtigen jedoch keine aktuellen BZ-Konfigurationen, anwendungsnahe Fahrweisen sowie Gesamtsystemkosten. Dieser Umstand kann zu einer reduzierten Laufleistung heutiger bzw. zukünftiger BZ-Antriebsstränge und somit zu nicht kundengerechten Zuverlässigkeitseigenschaften von FCEV führen. Ziel des Projektes ist es, durch pränormative Forschungsarbeiten eine Datengrundlage zur notwendigen Anpassung der ISO-Norm für die Wasserstoffabgabequalität an Tankstellen im Rahmen der nächsten Revision unter Berücksichtigung aktueller und zukünftiger Brennstoffzellenkonfigurationen sowie der Wirtschaftlichkeit des Gesamtsystems zu schaffen.

Weitere Infos